النقل: جاري تنفيذ البنية الفوقية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط

آخر تحديث: السبت 11 يناير 2025 - 2:39 م بتوقيت القاهرة

ميساء فهمي

قالت وزارة النقل إنه جاري تنفيذ أعمال البنية الفوقية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، بواسطة شركة دمياط اليانس المشغلة للمحطة.

وأضافت الوزارة، في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك) اليوم السبت، أن المحطة استقبلت مؤخرا، أوناش رصيف عملاقة تتكون من 5 أوناش رصيف عملاقة مخصصة لخدمة تداول الحاويات، كدفعة أولى من إجمالي أوناش المحطة البالغ عددها 12 ونش والتي ستصل تباعا للميناء.

وتابعت أن هذه الأوناش تعد من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم من إنتاج شركة ( HHMC ) الصينية، منوهة إلى أنه من المنتظر أن تُساهم هذه الأوناش بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة.

وأشارت الوزارة إلى أن تلك الأوناش العملاقة تتميز بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة، ومن أهم إمكاناتها قدرات الرفع العالية حيث تمتاز الأوناش بقدرات رفع تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، والتي قد تصل إلى ٧٥ طن.

وتابعت أن لديها قدرة وصول إلى ارتفاعات عالية تصل إلى 57.5 متر من سطح الرصيف وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع ١١ حاوية مع طول الذراع الخارجي للونش ٧٢ متر، مما يساهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن.

وقالت الوزارة إن الأوناش مزودة كذلك بأنظمة السلامة المتقدمة منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل على الرصيف أو السفينة، بالإضافة إلى التكامل مع الأنظمة الرقمية.

وأضافت أن الأوناش الحديثة تدعم التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام التشغيل، بالإضافة إلى مساهمة هذه الإمكانيات في جعل الميناء قادرة على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة، ما ينعكس إيجابيا على زمن التشغيل في الميناء ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية.

وأعلنت الوزارة وصول 20 ونش ساحة كهربائي ( RTG ) مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة، ضمن 40 ونش ساحة تصل تباعا إلى المحطة، والتي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية.

وأوضحت أنه يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة، تأكيدا على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

ونوهت الوزارة إلى أن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط يعد أحد أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالى 1970 مترا وأعماق الأرصفة إلى 18 مترا وساحة خلفية حوالى مليون متر مربع.

وتابعت أنه من المخطط أن تصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة، ويقوم المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس والتي تضم تحالف (يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد).

يأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات.

كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط) والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط)، والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي، وفقا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.