أكدت وزارة النقل أن الدولة المصرية وضعت خطة غير مسبوقة لتطوير قطاع النقل البحري واللوجستيات والموانئ المصرية، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
ويُعد ميناء السخنة أحد أبرز محاور هذه الخطة الطموحة، باعتباره البوابة الجنوبية لقناة السويس ونقطة اتصال إستراتيجية بين الأسواق الآسيوية والأوروبية والإفريقية.
ويشهد الميناء اليوم أكبر عملية تطوير في تاريخه، بمساحة توسعت من 25 إلى 29 كيلومترًا مربعًا، وأرصفة وصلت أطوالها إلى 18 كيلومترًا، وأحواض بعمق 18 مترًا، بما يمكنه من استقبال أضخم سفن الحاويات في العالم.
وقد نُظمت احتفالية كبرى بحضور الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بمناسبة وصول 3 أوناش رصيف عملاقة (STS)، من إجمالي 6 أوناش، بالإضافة إلى 12 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG).
وتؤكد الوزارة أن هذه الأوناش العملاقة تمثل قفزة نوعية في قدرة الميناء على التعامل مع أكبر الخطوط الملاحية العالمية، وهي جزء من خطة تحويل محطة هاتشيسون رقم 1 إلى أول محطة حاويات آلية بالكامل في مصر.
كما يشمل التطوير إنشاء محطة ذكية صديقة للبيئة ستعمل وفق أنظمة تكنولوجية متقدمة، منها:
– نظام إدارة محطة الحاويات (TOS) للتحكم الفوري في حركة الحاويات.
– أنظمة تتبع GPS وRFID لمراقبة مواقع الحاويات بدقة.
– غرف تحكم مركزية لمتابعة الأوناش والعمليات التشغيلية.
– حلول بيئية لتقليل الانبعاثات وتعزيز كفاءة الطاقة.
وأشار الوزير إلى أن وصول الأوناش العملاقة اليوم خطوة حاسمة نحو التشغيل الكامل، وستضاعف من قدرات السخنة على استقبال أضخم السفن، ما يرسخ مكانة مصر كمحور رئيسي في سلاسل الإمداد العالمية.