شهد الدكتور حازم عمر نائب محافظ قنا، اليوم، جلستين حواريتين موسعتين مع المهندس أسامة زكي، ممثل الهيئة القومية للأنفاق، لبحث وتقييم التأثيرات الاجتماعية لمسار ومحطات الخطين الثاني والثالث من مشروع القطار الكهربائي السريع "أكتوبر – أبو سمبل" و"قنا – الغردقة".
واستهلت اللقاءات بجلسة تنفيذية حضرها القيادات التنفيذية بالمحافظة، قدم خلالها ممثل الهيئة عرضًا تفصيليًا للتأثيرات الاجتماعية المتوقعة خلال مرحلتي الإنشاء والتشغيل، وإجراءات التخفيف المقترحة، وخطة الإدارة الاجتماعية، وآليات التشاور مع أصحاب المصلحة والمجتمعات المحلية، مع التعريف بأهداف المشروع ومساره ومحطاته ووحداته المتحركة وإطاره القانوني.
وأوضح المهندس زكي أن الخط الثاني يمتد بطول 1100 كم ويضم 36 محطة منها 10 سريعة و26 إقليمية، بينما يمتد الثالث بطول 225 كم ويشمل 3 محطات منها واحدة سريعة واثنتان إقليميتان.
وأعقب ذلك جلسة شعبية موسعة شارك بها قيادات دينية من الأزهر والكنيسة، والمجلس القومي للمرأة، وممثلون عن النقابات وروابط المزارعين والشباب والمجتمع المدني، لمناقشة قضايا الملكية وآليات التعويض، واستعراض الأبعاد الاجتماعية للمشروع، وسبل تعظيم الفوائد التنموية للمحافظة وتلافي أي آثار سلبية.
وأكد الدكتور حازم عمر أن القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية للنقل والمواصلات وله مردود إيجابي مباشر على التنمية العمرانية والاقتصادية بالمحافظة، موضحًا أن عقد الجلسات يعكس التزام الدولة بالمشاركة المجتمعية، داعيًا لتكاتف جميع الأطراف لضمان نجاح المشروع.
وفي الختام، استمع نائب المحافظ وممثل الهيئة إلى التساؤلات والمقترحات، ووجها بعقد ورش عمل ولقاءات توعوية حول الأهمية الاقتصادية للمشروع، الذي تتولى الشركة المنفذة إعداد دراساته وتصميماته والإشراف على تنفيذه، كإضافة نوعية لشبكة النقل وداعم للنمو الاقتصادي وخفض زمن الرحلات، وتعزيز التجارة والسياحة، وتقليل الانبعاثات الكربونية ضمن رؤية مصر للنقل الأخضر.