• الوزير يشهد الانتهاء من تنفيذ وإنشاء كوبري الخور وسط هتافات العمال والمهندسين (تحيا مصر)
تفقد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين/مطروح)، وذلك في المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبري المسار لعبور النيل وحتى محطة العاصمة.
وقد رافقه كل من اللواء ماجد عبدالحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع.
بدأت الجولة، بحسب بيان الوزارة اليوم الأحد، بمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وإنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق (القاهرة/ أسوان) الزراعي؛ بطول 2.520 كيلو متر، ومعدلات تنفيذ وإنشاء كوبري شرق النيل بطول 2.720 كيلو متر، حيث وجه الوزير بتكثيف الأعمال وتنفيذهما وفقا لقياسات الجودة العالية والانتهاء من تنفيذهما وفقا للموعد المخطط.
ونوهت الوزارة إلى أن هذا المشروع يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في انشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، وضمن متابعة تنفيذ ممر (السخنة / الإسكندرية) اللوجيستي، والذى يتكون من (ميناء السخنة – الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد " الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس" – ميناء الاسكندرية الكبير).
وقالت الوزارة إن الوزير توجه عقب ذلك لمتابعة التشطيبات النهائية لمحطة (القاهرة) بمنطقة حلوان و(محمد نجيب)، و(العاصمة) وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، حيث اطلع الوزير على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة وطرق ربط المحطات بالطرق الرئيسية، مشددا على ضرورة تنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، وأن تعبر المحطات عن المظهر الحضاري لهذا المشروع العملاق.
وتفقد الوزير خلال جولته، وفقا للبيان، عددا من الأعمال الصناعية مثل كوبري مسار القطار الكهربائي السريع أعلى طريق الأوتوستراد، حيث شهد الوزير الانتهاء من تنفيذ وإنشاء العمل الهندسي العملاق كوبري الخور أعلى خور وادي دجلة والذي يبلغ طوله 600 متر وارتفاعه 90 متر بعرض 14 متر، لافتا والذي يجسد أحد الملاحم التي يتم تنفيذها في مشروع القطار الكهربائي السريع، وأكد الوزير على أن عمال ومهندسي مصر المهرة دائما ما يصنعون المعجزات ويقدمون كل يوم إبداعات فنية وهندسية رائعة.
وأوضح وزير النقل أن أعمال شبكة القطار الكهربائي السريع تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها، وأنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط بريا ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان.
وهتف العمال والمهندسون (تحيا مصر - تحيا مصر - تحيا مصر)، وقدموا الشكر للرئيس السيسي على تنفيذ مثل هذه المشروعات العملاقة التي توفر الآلاف من فرص العمل للشباب، وتحقق التنمية الشاملة، معاهدين بمواصلة مسيرة الانجازات والبناء والاستمرار في تنفيذ المشروعات العملاقة.
واطلع الوزير على الموقف التنفيذي لكافة الأعمال الصناعية بالمشروع، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 4 كباري مسار من إجمالي 16 مسار، والانتهاء من 16 كوبري سيارات من إجمالي 55 كوبري سيارات.
كما شاهد وزير النقل قطاعات المسار التي تم وجاري تسليمها لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، حيث تم تسليم 388 كيلو متر في قطاعات متنوعة لسيمنز من إجمالي 660 كيلو متر، وجاري تسليم باقي القطاعات تباعا وكذلك معدل توريد القطارات، معلنا عن وصول القطار الإقليمي الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر، ومخطط وصول أول قطار فيلارو سريع إلى مصر خلال شهر سبتمبر القادم.