أعلن المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، أن الميناء استقبل 9 سفن خلال الـ24 ساعة الماضية، في حين غادرت الميناء 12 سفينة، ليصل إجمالي عدد السفن الراسية على الأرصفة إلى 22 سفينة.
ومن أبرز السفن الوافدة سفينة الحاويات العملاقة "YM WARRANTY"، التابعة للخط الملاحي العالمي Yang Ming، والرافعة لعلم بنما، والقادمة من سنغافورة. وتُعد السفينة من الطراز العملاق بطول 366 مترًا وعرض 51 مترًا، ويصل غاطسها إلى 15.5 مترًا، ما يؤكد قدرة الميناء واستعداداته الفنية لاستقبال السفن ذات الغاطس الكبير، بفضل جاهزية المحطات البحرية، واحترافية أطقم الخدمات والوحدات البحرية ومرشدي الهيئة.
شهدت حركة الصادر من البضائع العامة تصدير 18703 طن، شملت 5500 طن من اليوريا، 3800 طن من الأسمنت المعبأ، 4000 طن من المولاس، و5043 طنًا من البضائع المتنوعة. أما حركة الوارد من البضائع العامة فقد بلغت 26400 طن، تضمنت 24800 طن من الذرة، 1367 طنًا من الأبلاكاش، و792 رأس ماشية عبارة عن عجول تسمين، بإجمالي وزن 233 طنًا.
سجل الميناء تصدير 147 حاوية مكافئة، واستقبال 142 حاوية مكافئة، إضافة إلى 2410 حاوية ترانزيت.
وبلغ رصيد صومعة الحبوب والغلال التابعة للقطاع العام بالميناء 16,343 طنًا من القمح، بينما وصل الرصيد في مخازن القطاع الخاص إلى 47010 أطنان.
شهد الميناء نشاطًا ملحوظًا في حركة الشاحنات، حيث بلغ عدد حركات الدخول والخروج 5747 شاحنة.
ويؤكد هذا الأداء الديناميكي قدرة ميناء دمياط على التعامل بكفاءة عالية مع حركة السفن العملاقة وتنوع البضائع، مما يعزز مكانته كمركز لوجستي حيوي في المنطقة.
ويأتي هذا النشاط المكثف في إطار خطة هيئة ميناء دمياط لتعزيز قدراتها التشغيلية ورفع كفاءة الخدمات اللوجستية والبحرية، بما يتماشى مع توجهات الدولة المصرية نحو تطوير البنية التحتية للموانئ وتحسين تنافسية الموانئ المصرية على المستويين الإقليمي والدولي. كما يعكس نجاح الميناء في جذب خطوط ملاحية عالمية واستقبال سفن ذات حمولات ضخمة، مما يسهم في دعم حركة التجارة الخارجية وزيادة معدلات التصدير والاستيراد.
وتواصل إدارة الميناء تنفيذ خطط التطوير والتحديث المستمر لأنظمتها التشغيلية والرقمية، بما يضمن تسهيل إجراءات التداول وتقليص زمن بقاء السفن في الميناء، الأمر الذي ينعكس إيجابًا على رضا المتعاملين ويعزز من كفاءة سلسلة الإمداد، كما تحرص الهيئة على تطبيق أعلى معايير السلامة والجودة في تقديم الخدمات، مما يرسخ مكانة ميناء دمياط كأحد الموانئ الذكية والمتطورة في شرق المتوسط.