افتتح المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم السبت، في إطار جولته بصعيد مصر لتفقد مواقع العمل بمشروعات النقل والصناعة، مصنع (جولدن أفينيو) بمحافظة المنيا الذي تم إنشاؤه بشراكة مصرية فيتنامية، وهو متخصص في إنتاج الجواكت المبطنة ويقوم بالتصدير بنسبة 100% إلى دول أوروبا وأمريكا باستثمارات تقدر بنحو 3.5 مليون دولار ويعمل به 350 عاملا، ومن المستهدف الوصول إلى 1500 عامل نهاية العام الجاري.

جاء وذلك في إطار زيارة الوزير الميدانية إلى محافظة المنيا، حيث رافقه اللواء عماد كدواني محافظ المنيا وعدد من قيادات وزارتي الصناعة والنقل ومحافظة المنيا.

وتفقد كامل الوزير شركة جيزة لتنمية الصعيد للمنسوجات والملابس الجاهزة، والذي يعد نموذجاً ناجحاً للاستثمار الصناعي المحلي، ويمتد على مساحة تقدر بنحو 46 ألف متر مربع ويعمل به 2,500 عامل، مشيدا بجودة المنتجات وتطوُّر العمليات التصنيعية التي تُدار بأعلى المعايير التكنولوجية، مؤكدًا أن المصنع يُعتبر أحد الصروح البارزة في صناعة النسيج المحلية، حيث تبلغ نسبة المكون المحلي في الإنتاج 50% وهي نسبة عالية تدعم توجهات الدولة لتعميق التصنيع المحلي.

كما تفقد البنية التحتية ومنظومة الخدمات بالمنطقة الصناعية بالمطاهرة، المقامة على مساحة 8 ملايين متر مربع وتضم 621 مشروعا بأنشطة صناعية مختلفة من مواد البناء والصناعات الكيماوية والغزل والنسيج والصناعات المعدنية، ومنطقة الـ306 أفدنة (توسعات المطاهرة) لإقامة منطقة صناعية جديدة لمتابعة الأعمال المقترحة الخاصة بالمرافق.

وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أنه سيتم طرح 16 قطعة أرض صناعية شاغرة بالمنطقة خلال الطرح القادم 1/6/2025 من خلال منصة مصر الصناعية الرقمية، موضحا أنه يتواجد بالمنطقة مجمع الصناعات الصغيرة تحت ولاية الهيئة العامة للتنمية الصناعية والذي يشمل 68 وحدة صناعية للصناعات الصغيرة والمتوسطة للأنشطة الغذائية والهندسية، والغزل والنسيج، فضلا عن طرح عدد من الوحدات الصناعية الشاغرة بالمجمع من خلال منصة مصر الصناعية الرقمية بآخر طرح للمجمعات خلال الفترة من من 1 إلى 22 مايو 2025.

وشدد الوزير على ضرورة الإسراع في رفع كفاءة المنطقة كونها من المناطق الصناعية الواعدة استثماريًّا، نظرًا لموقعها الفريد، وارتباطها بمحاور طرق متميزة، مثل محور سمالوط / الصحراوي الشرقي/ الطريق الزراعي وقربها من الموانئ التصديرية، مثل ميناء سفاجا بمسافة 250 كم وميناء العين السخنة بمسافة 300 كم والتي تبعد عن محطة قطار المنيا بمسافة 40 كم ومطار أسيوط بمسافة 130 كم، مشيراً إلى إمكانية توسعتها بإضافة 1.2 مليون متر مربع كمنطقة صناعية (بنظام المطور الصناعي)، بنشاط الغزل والنسيج لتكون الأولى من نوعها بصعيد مصر كنموذج للمدن الصناعية المتخصصة.

وخلال تفقد المنطقة الصناعية بالمطاهرة، وجه الوزير بتشكيل لجنة من الهيئة العامة للتنمية الصناعية ومحافظة المنيا للمرور على الأراضي التي تم تخصيصها لمستثمرين صناعيين لمتابعة الالتزام بالجدول الزمني الخاص ببناء وتشغيل المصانع، مشيرا إلى أنه في حالة وجود مخالفة سيتم سحب الأراضي التي تجاوزت الجدول الزمني لإنشاء المصانع وتشغيلها وإعادة طرحها لمستثمرين جادين بما يسهم في منع تسقيع الأراضي والحفاظ على أملاك الدولة وتحقيق مستهدفات التنمية الصناعية الشاملة.

وتفقد الوزير، أعمال تنفيذ مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1226 كم، حيث تابع تطوير وازدواج المسافة من ديروط حتى أسيوط بطول 72 كم، والتي تتضمن 6 حارات اتجاه القاهرة (3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة) و6 حارات اتجاه أسوان (3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة) بعرض 46 م كما بلغت نسبة تنفيذها 75 في المائة.

واطلع الوزير على الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع، حيث تم الافتتاح الرئاسي للمسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كم في ديسمبر 2021 والمسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كم في مارس 2023 حيث تم تطوير وتوسعة الطريق في المسافة من القاهرة حتى القوصية ليصبح 6 حارات في اتجاه أسيوط (3 طرق رئيسية و3 حارات طريق أسفلتي للشاحنات) و5 حارات باتجاه القاهرة (3 حارات طريق رئيسي، وطريق خرساني يضم حارتين فى اتجاه القاهرة لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة.

وأفادت وزارة النقل - في بيان - بأنه تم الانتهاء من المسافة ما بين السباعية وإدفو بطول 25 كم والمسافة من إدفو حتى أسوان بطول 87.5 كم في مارس 2025، حيث بلغت نسبة تنفيذ المسافة من القوصية حتى أسيوط بطول 57 كم (75 في المائة)، فيما يتقدم العمل في المسافة من الأقصر حتى السباعية بطول 113 كم، فيما بلغت نسبة تنفيذ أعمال تنفيذ المسافة من أسوان حتى توشكى بطول 215 كم (23 في المائة)، ومن المخطط تنفيذ المسافتين من أسيوط حتى الأقصر بطول 336 كم ط، ومن توشكى حتى أرقين بطول 103 كم، ليصل إجمالي ما تم تطويره من الطريق إلى 402.5 كم، فيما يجري تطوير 385 كم، ومن المخطط تطوير 439 كم.

ووجه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل خلال جولته بضرورة الالتزام بكافة أعمال التنفيذ وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة والاهتمام بوسائل تأمين سلامة المرور، ومنها التخطيط بالبويات العاكسة والعلامات الإرشادية والتحذيرية، وعدم إقامة أي مطبات على الطريق، وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل واستلامه طبقاً للمواصفات القياسية، لزيادة عوامل السلامة والأمان بالطريق، وكذلك إزالة أي تعديات على جانبي الطريق و أن تتم تسوية مسافة 50 مترا على جانبي الطريق في الاتجاهين، مؤكداً ضرورة الالتزام بالخطة الزمنية للمشروع خاصة مع أهمية الطريق الذي يشكل جزءاً من محور القاهرة / كيب تاون، والذي سيكون محورا حرا للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين الدول الإفريقية.

وخلال جولته التفقدية تابع الوزير تقدم أعمال تنفيذ إنشاء وصلة طهطا للربط مع الطريق الصحراوى بطول 20 كم والتي بلغت نسبة تنفيذها 82.7 في المائة، حيث أكد أهمية هذا المشروع كشريان تنموي يساهم في ربط المنطقة الصناعية بغرب طهطا بالمدن والمحافظات المجاورة، وتسهيل نقل منتجات المنطقة الصناعية من خلال الطريق الصحراوي الغربي.

كما تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل مسار ومحطات الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع أكتوبر/أسوان/أبو سمبل في المسافة من المنيا حتى سوهاج، حيث تفقد الوزير، يرافقه نائب وزير النقل للنقل البري ورئيس وقيادات هيئتي العامة للطرق والكباري والقومية للأنفاق، 11 محطة في هذه المسافة، وذلك بواقع محطتين للقطارات السريعة وهي، : (أسيوط وهي محطة قطارات سريعة/إقليمية وتخدم مدينة ناصر الجديدة، وتخدم جامعة المستقبل الجديدة كما تخدم أهالي و زائرين محافظة اسيوط وكذلك مدينة الهضبة، فضلا عن أنها تعتبر عامل جذب مهما في تطوير المنطقة وتخدم مطار أسيوط والمترددين عليه وتقع على الطريق الصحراوي الغربي وكذلك بجوار مدينة ناصر الجديده ومطار أسيوط ومحور أسيوط، وذلك لخدمة أهالي مدينة أسيوط والمناطق السكنية الجديدة ومنطقة أسيوط والصفا الصناعيتين وجامعة بدر.

ونوه المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بالربط في محطات الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع مع طريق الوادي الجديد الخارجة - محطة سوهاج، وهي محطة قطارات "سريعة/إقليمية" تخدم مطار سوهاج والمنطقة الصناعية بجرجا والمجتمع العمراني الجديد بمدينة سوهاج الجديدة والمناطق الصناعية القريبة منها مثل المنطقة الصناعية بجرجا و سوهاج الجديدة والتي تقع على الطريق الصحراوي الغربي، وكذلك بجوار مدينة سوهاج الجديد ومطار سوهاج.

ولفت إلى وجود 9 محطات للقطار الإقليمي وهي محطة أبو قرقاص التي لها أهمية في خدمة أهالي وزائري مركز أبو قرقاص والكيانات السكنية بالمدينة والمناطق المجاورة لها حيث تُعد المحطة نقطة ربط مهمة بمحور التنمية في صعيد مصر وتدعم الخطط المستقبلية للتنمية العمرانية والصناعية وتخدم تجمع الريف المصري الجديد، مشيرا إلى أن المحطة عند تقاطع محور أيوقرقاص مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة أهالي المنطقة، وكذلك لخدمة المناطق الزراعية الحديثة (الريف المصري) غرب النيل.

وأشار إلى محطة ملوي وهي محطة إقليمية تخدم مجمع مصنع القناة للسكر وتجمع الريف المصري الجديد والتجمعات السكنية بملوي وأهالي وزائري المنطقة والطريق الصحراوي الغربي، وكذلك مدينتى ملوي وملوي الجديدة وتعتبر عامل جذب مهما في تطوير المنطقة والاستثمارات المتوقعة وكذلك النشاطات السياحية، موضحا أن المحطة تقع عند تقاطع محور ملوي مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة أهالي المنطقة، حيث يعتبر مركز ملوي من أكبر مراكز محافظة المنيا وكذلك المناطق الزراعية الحديثة (الريف المصري) غرب النيل ومدينة ملوي الجديدة.

وأوضح محطة ديروط، وهي محطة إقليمية تخدم واحات الفرافرة والواحات الأخرى والمناطق الزراعية حولها والأهالي والزوار المقيمين بمنطقة ديروط التابعة لمحافظة أسيوط وتقع عند تقاطع محور ديروط مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة أهالي المنطقة، وكذلك المناطق الزراعية الحديثة ومنطقة دشلوط غرب النيل.

ونوه بأن محطة القوصية هي محطة إقليمية لها أهمية كبيرة حيث تخدم المترددين على دير المحرق وتسهل الوصول إلى مسار العائلة المقدسة، موضحا أن هذه المحطة تخدم التجمعات السكنية بمنطقة القوصية والمراكز المجاورة، بالإضافة إلى زائري المنطقة والمسافرين من وإلى محافظات الصعيد وتسهل الانتقال السريع والآمن بما يختصر الوقت ويعزز الربط الحضاري بين مدن الصعيد والدلتا، مشيرا إلى أنه من المتوقع أن تحدث محطة القوصية نقلة نوعية في خدمات النقل لأبناء محافظة أسيوط حيث تقع المحطة عند تقاطع محور القوصية مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة أهالي المنطقة وكذلك المناطق الزراعية الحديثة غرب النيل.

وتابع أن محطة منفلوط وهي محطة إقليمية ومهمة لخدمة أهالي مركز منفلوط والمراكز المجاورة، بالإضافة إلى زائري المنطقة والمسافرين من وإلى محافظات الصعيد، لافتا إلى أن هذه المحطة ستحدث نقلة نوعية في النقل بالمنطقة وتسهل الانتقال السريع والآمن بما يختصر الوقت ويعزز الربط الحضاري بين مدن الصعيد والدلتا وتقع المحطة عند تقاطع محور منفلوط مع الطريق الصحراوي الغربي.

وأكد أن محطة أبو تيج - محطة الغنايم هي إقليمية تحقق الربط بين محاور النيل ووصلة الغنايم وتخدم أهالي وزائري المنطقة والطريق الصحراوي الغربي، وكذلك مدينة طما كما تعتبر عامل جذب مهما في تطوير المنطقة والاستثمارات المتوقعة وتخدم التجمعات السكنية بالغنايم وتقع عند تقاطع محور طما الغنايم مع الطريق الصحراوي الغربي.

وأوضح أن محطة طهطا هي محطة إقليمية تخدم مركز طهطا الذي يعد من أهم مراكز سوهاج التجارية، والتجمعات السكنية به، إلى جانب المنطقة الصناعية بطهطا التي تبعد 10 كم عن المحطة، وخاصة مصنع الأسمنت، مشيرا إلى أن هذه المحطة تقع عند تقاطع محور طهطا مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة أهالي المنطقة، وكذلك المناطق الزراعية الحديثة غرب النيل ومنطقة غرب طهطا وجهينة 1 و2 الصناعيتين ومصنع أسمنت المصريين، ومحطة جهينة، وذلك من إجمالي 36 محطة تشكل إجمالي محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع.

وتابع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أعمال تنفيذ الهيكل الخرساني للمحطات، حيث اطلع على الجدول الزمني الخاص بمدة تنفيذها، ووجه بتكثيف الأعمال على مدار الساعة، خاصة مع أهمية هذا المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر.

وأشار الوزير إلى أنه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبة من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة.

والتقى نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، خلال جولته، مع عدد من العاملين بالمشروع حيث نقل تقدير رئيس الجمهورية واعتزازه بكل عمال مصر ودورهم الكبير في تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف المجالات.