نفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ما تم تداوله عبر مواقع التواصل الاجتماعي بشأن سحب عربات قطارات VIP من خط أسوان – القاهرة، مؤكدة أن تلك الادعاءات غير صحيحة ولا تستند إلى أي معلومات موثقة، وأن الخدمة لا تزال مستمرة بعدد 14 قطارًا فئة VIP تعمل بانتظام في اتجاه الجنوب.
وأوضحت الهيئة، في بيان رسمي اليوم، أن ما يتردد عن وجود "تهميش أو إقصاء لأهالي الصعيد" هو أمر عارٍ تمامًا من الصحة، مشددة على أن الصعيد يحظى بأولوية في خطط التطوير والتحسين الجارية في قطاع السكك الحديدية، وذلك في إطار توجيهات وزارة النقل لتحديث وتطوير جميع عناصر منظومة السكك الحديدية، بما في ذلك الوحدات المتحركة.
وأشار البيان إلى أن الهيئة تعاقدت مع شركة "جانز مافاج" المجرية لتوريد 1350 عربة ركاب حديثة بمختلف الطرازات، تم استلام 1053 عربة منها حتى الآن، بينها 500 عربة درجة ثالثة تهوية، و500 ثالثة مكيفة، و53 ثانية مكيفة، بما يعزز مستوى الخدمة على مختلف الخطوط، خصوصًا الوجه القبلي.
وحول القطارات العاملة في اتجاه الجنوب، أوضحت الهيئة أنها تشغل حاليًا 94 قطارًا من فئات مختلفة لتناسب احتياجات جميع الركاب، على النحو التالي:
2 قطار "تالجو" الفاخر
14 قطار VIP
8 قطارات إسباني مطور
6 قطارات فرنساوي مطور
6 قطارات نوم
4 قطارات ثانية فاخرة
28 قطار ثالثة مكيفة
26 قطار ثالثة تهوية
كما أشارت الهيئة إلى أنه تم تشغيل العربات الجديدة من الدرجة الثانية الفاخرة على قطار رقم 1088 (الإسكندرية – أسوان) بدءًا من 5 سبتمبر 2024، ولاقت هذه الخدمة إقبالًا كبيرًا نظرًا لما تتميز به من وسائل راحة حديثة وتكييف ومخارج كهرباء وخدمة USB، ما دفع الهيئة لاستبدال عربات في قطارين بهذه الفئة الجديدة دون المساس بعدد قطارات VIP، والتي ما تزال تعمل بكامل طاقتها في الاتجاه الجنوبي.
وفي السياق ذاته، أكدت الهيئة استمرار جهودها لتحديث البنية التحتية، حيث تم الانتهاء من تطوير منظومة الإشارات في قطاع بني سويف – نجع حمادي، وجارٍ العمل على استكمال باقي القطاعات من القاهرة إلى بني سويف، ومن نجع حمادي إلى السد العالي، إلى جانب تطوير العديد من المحطات في الوجه القبلي لتحسين مستوى الخدمة والسلامة.
واختتمت الهيئة بيانها بمناشدة المواطنين بعدم الانسياق وراء الشائعات، والحصول على المعلومات من المصادر الرسمية الممثلة في وزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر.